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恒温恒湿箱-40℃机型复叠制冷系统说明

文章来源:http://www.shzhulan17.com 发布时间:2020-09-25 浏览次数:28

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我们知道恒温恒湿试验箱是靠制冷机组来进行全部的减温全过程的,而制冷机组一般选用单极缩小致冷或复叠缩小致冷,针对-20℃之上选用单极缩小致冷,-40℃下列就必须选用复叠缩小致冷了。怎么回事?

(一)冷媒热物理学特点的限定:如今恒温恒湿箱中单极制冷循环大部分选用的中温冷媒是R404A,在一个大气压下其挥发溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但蒸发冷却式冷却器热传导温度差一般取10℃上下(在强制性排风排热循环系统下,空调蒸发器和内箱的温度差),就是箱里只有制得-36.5℃的超低温,自然,根据降低制冷压缩机的挥发工作压力,能够将R404A冷媒的zui低挥发溫度减少到-50℃;因此要获得-50℃及下列的超低温时务必选用中温冷媒与超低温冷媒复叠式的制冷循环,制得-50℃~-80℃的超低温,超低温冷媒一般采用R23它在一个大气压下的挥发溫度是-81.7℃。

(二)单极缩小蒸汽制冷循环压比的限定:单极蒸汽缩小式制冷机组的zui低挥发溫度,关键在于它的冷疑工作压力及发动机压缩比.冷媒的冷疑工作压力由冷媒的类型和自然环境物质(如气体或水)的溫度决策,在一般状况下,它处在0.7~1.8Mpa范畴内.发动机压缩比与冷疑工作压力和挥发工作压力相关,当冷疑工作压力一定时,伴随着挥发溫度的减少,挥发工作压力也相对降低,因此使发动机压缩比升高,它将造成制冷压缩机排气管溫度的上升,润滑脂变稀,使润化标准受到影响,比较严重时乃至会出現结炭和发动机拉缸状况;另一方面,发动机压缩比的扩大将造成 制冷压缩机的集气站指数减少,空调制冷量降低,具体缩小全过程偏移等熵全过程越来越远,制冷压缩机功能损耗提升,致冷指数降低,合理性减少.将出現下列一些危害.

a.一切冷媒,挥发溫度越低,则挥发工作压力也就越低.过低的挥发工作压力,有时候很有可能导致制冷压缩机无法呼吸,或是使外部的气体进到制冷机组.

b.当挥发溫度过低时,一些常见冷媒已达凝结溫度,没法完成冷媒的流动性,循环系统

c.挥发工作压力减少,冷媒的比体积扩大,冷媒的质量流量降低,空调制冷量大大的降低.为了更好地得到所需空调制冷量,务必扩大呼吸容量,使制冷压缩机容积过度巨大.

(三)制冷压缩机电磁线圈排热的限定:单极制冷压缩机工作中时,在做-35℃上下,由于制冷压缩机的电磁线圈是旋空在制冷压缩机正中间的,这就造成一个难题,-35℃时,制冷压缩机的底压是为负标值,也就是造成了一个真空值,那样电磁线圈的顶部发热量就没有办法散去,那样就制冷压缩机表层是十分凉,但是事实上內部,他的溫度是很高的,(由于真空泵是的隔热保温物质)!

由上由此可见:恒温恒湿箱对-40℃型号能够选用单极制冷循环,还可以选用复叠式制冷循环系统软件,但单极制冷循环是靠调小制冷压缩机的空调膨胀阀打开度,减少冷媒总流量过流保护来降低挥发工作压力(约0.七个大气压力),进而得到更低的挥发溫度的,那样的设计方案是以放弃系统软件的空调制冷量来做到的(空调制冷量约仅有规范的0.7~0.8),造成 致冷高效率低并增加了制冷压缩机的负荷,并且易造成制冷压缩机电磁线圈超温,危害了制冷压缩机的使用寿命。

复叠缩小致冷原理:复叠式制冷机组一般由2个独立的制冷机组构成,各自称之为高溫级及超低温级一部分。高溫一部分应用中温冷媒,超低温一部分应用超低温冷媒。高溫一部分系统软件中冷媒的挥发是用于使超低温一部分系统软件中冷媒冷疑,用一个冷疑空调蒸发器将两一部分起來,它即是高溫一部分的空调蒸发器,也是超低温一部分的冷却器。超低温一部分的冷媒在空调蒸发器内向型被制冷目标汲取发热量(即制得制冷量),并将此发热量发送给高溫一部分冷媒,随后再由高溫一部分冷媒将发热量发送给制冷物质(水或气体)


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